ร้านไฟฟ้าพรแสงชัย
Schneider มอเตอร์เบรกเกอร์ ลูกบิด ชไนเดอร์ รุ่น GV2L
Schneider Motor Circuit Breaker (MPCB) GV2L
GV2L มอเตอร์เบรกเกอร์ลูกบิดแบบมีระบบป้องกัน Thermal และ Magnetic trip
| GV2L Thermal Magnetic Circuit Breaker for Motor Starters with Toggle Control | |||
| CODE | Motor Rating HP at 400V | Thermal Setting (A) | Price |
| GV2L03 | 0.4A | 1,449.00 | |
| GV2L04 | 0.16HP | 0.63A | 1,449.00 |
| GV2L04 | 0.25HP | 0.63A | 1,449.00 |
| GV2L05 | 0.33HP | 1A | 1,449.00 |
| GV2L05 | 0.5HP | 1A | 1,449.00 |
| GV2L06 | 0.75HP | 1.6A | 1,449.00 |
| GV2L07 | 1.0HP | 2.5A | 1,449.00 |
| GV2L08 | 2.0HP | 4A | 1,449.00 |
| GV2L10 | 3.0HP | 6.3A | 1,449.00 |
| GV2L14 | 5.5.0HP | 8.5A | 1,449.00 |
| GV2L16 | 7.5HP | 14A | 1,606.50 |
| GV2L20 | 10HP | 18A | 1,606.50 |
| GV2L22 | 15HP | 25A | 1,863.00 |
| GV2L32 | 32A | 2,538.00 | |
| GV3L22 | 15HP | 25A | CALL* |
| GV3L32 | 20HP | 32A | 4,432.50 |
| GV3L40 | 25HP | 40A | 4,432.50 |
| GV3L50 | 30HP | 50A | 4,432.50 |
| GV3L65 | 40HP | 65A | 4,432.50 |
| GV3L73 | 50HP | 73A | 4,432.50 |
| GV3L80 | 60HP | 80A | 4,432.50 |
ราคายังไม่รวม VAT 7%
หากมีข้อสงสัยเพิ่มเติมติดต่อบริษัทไฟฟ้าพรแสงชัยได้ที่ E-mail: pornsangchai@hotmail.com หรือ โทร: 02-2155859
ดูราคาสินค้าในแคตตาลอกของ Schneider ได้ที่นี่
เซอร์กิตเบรกเกอร์ (Circuit Breaker) จะทำหน้าที่ช่วยตัดกระแสไฟฟ้าเกิน หรือ ลัดวงจร ป้องกันการลัดวงจรของสายไฟในระบบไฟฟ้าไม้ให้เกิดความเสียหายและเกิดอัคคีภัยต่อสถานที่ มีขนาดพิกัดและเฟรมให้เลือกหลากหลาย พร้อมเคสห่อหุ้มป้องกันไฟดูด ทนทาน อายุการใช้งานยาวนาน
มอเตอร์เบรกเกอร์ หรือ MPCB
MPCB ย่อมาจาก Motor Protection Circuit Breaker เป็นเบรกเกอร์ที่ถูกออกแบบมาให้ใช้งานกับมอเตอร์โดยเฉพาะ จะช่วยป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร การโอเวอร์โหลดของมอเตอร์ และป้องกันการที่ไฟไม่สมดุล ซึ่งเป็นจุดเด่นของมอเตอร์เบรกเกอร์
การทำโคออร์ดิเนชั่น (Coordination) สำหรับอุปกรณ์ป้องกันมอเตอร์ (Motor Protection)
ตามมาตรฐาน IEC 60947-4 เกี่ยวกับอุปกรณ์สำหรับ สตาร์ทมอเตอร์ (Motor Starter) โดยมีอุปกรณ์ดังนี้
Motor Circuit Breaker
Contactors
Motor Protection Relays
การสตาร์ทมอเตอร์อย่างมีประสิทธิภาพและความปลอดภัย
เรียกว่า “Coordination” เพื่อป้องกันอันตรายที่จะเกิดขึ้นกับบุคคลและชุดสตาร์ทมอเตอร์เอง ภายหลังจากเกิดการใช้งานโหลดเกิน (Overload) หรือเกิดการลัดวงจร (Short circuit)
Coordination Type1
Coordination Type2
Total Coordination
